GmbHHamburgis asuv AES Akku Energie Systeme arendab ja toodab uuenduslikke akusüsteeme erinevateks rakendusteks ning on Deutsche Post AG ainuõiguslik akutarnija. AES arendab praegu oma klientidele pilvepõhist IoT-platvormi, mis annab andmeid kasutatud akude kohta. See annab akude andmed reaalajas, mis omakorda võimaldab tõhusamat akujuhtimist ja seega aja- ja kulusäästu.
Saksa posti kättetoimetamise ettevõtte eBike'i sõidukipark on platvormi pilootprojekt. wherever SIM M2M SIM-kaart tagab selles projektis turvalise andmeedastuse jalgratta akust mobiilsidevõrgu kaudu otse pilve. Oma IoT-projektide jaoks sobiva M2M SIM-kaardi saate osta siit ja saada kasu usaldusväärsest ühenduvusest. wherever SIM AES tõi platvormi arendamiseks kaasa Hamburgis asuva ettevõtte Globaldatanet, mis on pilvearenduse spetsialist ja AWS Advanced Consulting Partner.
Ressursside säästmine ja kulude kokkuhoid tänu tõhusamale akujuhtimisele ja aku kui teenus - täielik tervikpakett klientidele. GmbH AES Akku Energie Systeme kahe tegevjuhi Lars Hillermanni ja Matthias Behlke idee andis märku tohutu projekti algusest. Selle elluviimiseks tuginevad nad arukatele akudele ja IoT-platvormile, mis annab nii AESile kui ka klientidele asjakohaseid akuandmeid.
"AESis mõtleme praegu täiesti uues suunas. Selle asemel, et lihtsalt müüa oma akusid nagu teised tootjad, tahame pakkuda täielikku teenustepaketti koos prognoosiva hoolduse, jälgimise, geofencingi ja palju muu sellisega. Eesmärk on muuta üsna keeruline akukomponent meie klientide jaoks nende projektide raames võimalikult lihtsaks." selgitab Behlke, üks AESi asutajatest ja tegevjuhtidest. Kõik kaalutlused keskenduvad klientide ja projektide muutuvatele nõuetele, mida AES soovib täita võimalikult paindlikult.
Selleks, et pakkuda klientidele parimat teenust nende akude kohta, vajab AES teavet akude kohta. "Sõltuvalt sellest, millistes seadmetes akusid parajasti kasutatakse, on see aga äärmiselt aeganõudev," lisab Hillermann, kes on ühtlasi AESi tegevdirektor. "Võtame meie praegusest projektist eBike'i sõidukipargi. eBike'id on kasutusel kogu Saksamaal.
Neisse paigaldatud akusid ei saa ühiselt kontrollida üks kord päevas. eBike'i või selles olevat akut kontrollitakse ainult siis, kui esineb mõni probleem. See tähendab meie kliendi jaoks tohutut tööd: jalgratast ei saa kasutada, kuid posti tuleb välja saata. Seega tuleb lühikese aja jooksul leida asendaja, samal ajal kui defektne jalgratas kontrollitakse. Mis on viga? Kas tegemist on kliendi enda teenindusega või on vaja välist tuge?
See maksab meie klientidele aega ja raha. Seetõttu alustame palju varem, et parimal juhul ei lähe eBike aku tõttu isegi mitte katki." wherever SIM
wherever SIM Sel põhjusel paigaldatakse postivedajate eBike'i akudesse M2M SIM-kaardid alates , mis edastavad regulaarselt aku andmeid AESi uuele IoT-platvormile. "Teenuse abil alates , on meil võimalus hõlpsasti saada kõik aku andmed, olenemata sellest, kus jalgrattad asuvad ja ilma kliendi jaoks erilise pingutuseta. See võimaldab meil varakult tuvastada võimalikke probleeme, näiteks kõrvalekaldeid laadimiskäitumises, ja võtta vastumeetmeid enne aku kahjustumist." See ei ole kasulik mitte ainult kliendile, vaid säästab ka loodusvarasid.
M2M SIM-kaardi ja mobiilside kasutamisele ei olnud alternatiivi aku andmete edastamiseks. wherever SIM GmbH Tim Müller, tegevdirektor, selgitab: "Mobiilside on väljakujunenud ja standardiseeritud tehnoloogia ning infrastruktuur on peaaegu kõikjal kättesaadav. Ja mitte ainult Saksamaal, vaid kogu maailmas.
wherever SIM Eriti seadmete puhul, mis, nagu näiteks e-jalgrattad, ei ole mitte ainult erinevates kohtades jaotatud, vaid on ka pidevalt liikvel, on mobiilside üleriigiline kättesaadavus ületamatu argument." Teine oluline punkt AESi jaoks valiku tegemisel on M2M SIM-kaartide lihtne kaugjuhtimine ja inventeerimine. wherever SIM wherever SIM
Lisaks veebiportaalile pakub AES oma klientidele ka põhjalikku API-d, et hallata andmeid oma süsteemides portaalist sõltumatult. "Kui me ei saa akusid ühte kesksesse kohta, siis kehtib sama ka kõigi ühendatud komponentide, sealhulgas SIM-kaardi kohta. Seetõttu vajasime lahendust, mis töötab eemalt ja kõikjalt. Samuti tahtsime, et SIM-kaardi andmed oleksid meie platvormil, et me ei peaks töötama mitme portaaliga. wherever SIM API võimaldab meil just seda teha," selgitab Behlke. AESi IoT-platvorm ei anna nüüd kasutajatele mitte ainult ülevaadet aku olekust, vaid sisaldab ka paigaldatud M2M SIM-kaardi metaandmeid. Näiteks, kui suur on andmetarbimine, andmesideühenduste kestus, millise mobiilsidevõrguga see on ühendatud või asukoht. Rikke korral on võimalik platvormi või API-ühenduse kaudu ka lähtestamine.
Lisaks e-rataste pidevatele asukohamuutustele esitas liikumine ise ka erilisi nõudmisi M2M SIM-kaartidele. "Usaldusväärse ühenduse tagamiseks peavad jalgratta akudes kasutatavad M2M SIM-kaardid hoolimata regulaarsetest vibratsioonidest kindlalt GSM-moodulis istuma. Samal ajal peab üldine lahendus olema väike ja võimalikult kerge, sest e-ratast tuleb liigutada," ütleb Müller. Seetõttu paigaldati M2M SIM-kaardid püsivalt jalgratta akusse sisseehitatud SIM-kaardina ehk lühendatult eSIMina. Sisseehitatud SIM-kaardi eelised: need tulevad paremini toime vibratsiooniga, on vähem tundlikud suurte temperatuurikõikumiste ja tolmu suhtes ning seetõttu üldiselt vähem tundlikud rikete suhtes.
"Alustades AESi IoT-platvormi arendamist nullist, suutsime platvormi arendada, arvestamata olemasolevaid süsteeme või tehnilisi pärandküsimusi." GmbH illustreerib Marc Schröter, Globaldataneti tegevjuht .
wherever SIM "Saime täielikult keskenduda sellele, mida platvorm peaks tegema, ja luua AWSis sobiva aluse." Selline konstellatsioon on toonud kaasa mõned tehnilised eripärad, näiteks andmeedastuse enda puhul: "Tänu M2M SIMi või API ühendamisele ja IoT-platvormi infrastruktuurile edastatakse kõik aku poolt automaatselt saadetud andmed, näiteks asukohaandmed, platvormile interneti kaudu," ütleb Schröter. wherever SIM wherever SIM Ta lisab: "Andmed saadetakse mobiilsidevõrgust otse spetsiaalse liini kaudu AWS Cloud of , kus asub tuumikvõrk. Sealt edastatakse andmed seejärel AWSi pilve AESist." wherever SIM See on võimalik tänu VPC-de (Virtual Private Cloud) ühendamisele alates ja AESist AWSi transiitvärava kaudu. "Sellest turvalisemaks ei saa," lõpetab Schröter.
"Pikemas perspektiivis on platvorm aku kui teenuse kontseptsiooni keskne osa. wherever SIM Seetõttu oli oluline - ja siinkohal oleme väga rahul Globaldataneti ettepanekutega ja - luua nüüd alus, mis saab edasi kasvada paljudes erinevates suundades. Kuigi pilootprojekt on tõesti põnev kasutusjuhtum ja sobib ideaalselt platvormi käivitamiseks, ei kasuta selle nõuded veel meie platvormi kogu potentsiaali," selgitab Hillermann. wherever SIM "Tänu , on meil olemas M2M SIM-kaart, mis võimaldab meil globaalselt mõelda. Ükskõik, kus meie patareisid ka ei kasutataks, on ühenduvus tagatud. See on suur probleem, mille pärast me tulevikus muretsema ei pea."
Meilt saate osta oma IoT-projektide jaoks sobiva M2M SIM-kaardi ja saada kasu usaldusväärsest ühenduvusest.
